Yargıtay 12. Ceza Dairesi’nin kararında, görüşün kısıtlı olduğu durumlarda gerekli tedbirleri almadan geri manevra yapan sürücünün “asli ve tam kusurlu” kabul edildiği belirtildi.
Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmelikler uyarınca geri manevra, sürücüler açısından en yüksek dikkat gerektiren hareketlerden biri olarak değerlendiriliyor. Yargıtay 12. Ceza Dairesi’nin 28 Kasım 2023 tarihli, E.2022/5021, K.2023/5158 sayılı kararı da bu sorumluluğun kapsamını ortaya koyan emsal kararlar arasında yer aldı.
Görüşün kısıtlı olduğu durumlarda ek tedbir zorunluluğu
Kararda, sürücünün geri manevra öncesinde aracın arkasını kontrol etmesi, aynaları etkin şekilde kullanması ve görüşün yeterli olmadığı durumlarda gerekli güvenlik tedbirlerini alması gerektiği vurgulandı. Özellikle büyük araçlar veya görüş alanının kapandığı durumlarda yardımcı bir kişinin (gözcü) desteğinden yararlanılması ya da eşdeğer güvenlik önlemlerinin alınmasının önemine dikkat çekildi.
Yargıtay, bu yükümlülüklerin yerine getirilmemesi sonucu meydana gelen kazalarda sürücünün asli ve tam kusurlu sayılabileceğine hükmetti.
Trafik güvenliği açısından önemli uyarı
Uzmanlar, geri manevra sırasında yaşanan kazaların önemli bölümünün park alanları, site içleri ve dar sokaklarda meydana geldiğini belirtiyor. Bu nedenle sürücülerin sadece aynalara güvenmek yerine, gerektiğinde araçtan inerek kontrol yapmaları veya görüşü sağlayacak ilave tedbirler almaları öneriliyor.
Hukukçular ise söz konusu kararın her trafik kazasında otomatik olarak aynı sonucun doğacağı anlamına gelmediğini, her olayın kendi koşulları, bilirkişi raporları ve delilleri çerçevesinde ayrı ayrı değerlendirildiğini ifade ediyor.
Bu karar, geri manevra sırasında azami dikkat yükümlülüğünün ihlal edilmesinin hem hukuki hem de cezai sorumluluk doğurabileceğini bir kez daha ortaya koyuyor.
Not: Görselde yer alan “geri giderken kaza yaparsanız yüzde 100 suçlusunuz” ifadesi genelleyici bir anlatımdır. Yargılamalarda kusur değerlendirmesi somut olayın özelliklerine göre yapılır. Ancak belirtilen Yargıtay kararında, gerekli tedbirleri almadan gerçekleştirilen geri manevranın asli ve tam kusur olarak değerlendirildiği görülmektedir.
